Elevador de estacionamento de veículos hidráulicos

Projeto de mecanismo de movimento transversal

O mecanismo de transmissão de movimento transversal do equipamento de estacionamento consiste em um motor de redução, uma roda de condução, uma roda acionada e um trilho -guia deitado no chão. O mecanismo de levantamento e movimento transversal combina os mecanismos de transmissão de elevação e movimento transversal. As placas de carregamento do carro inferior e do meio do equipamento de estacionamento de elevação e movimento transversal são mecanismos de movimento transversal, enquanto a placa de carregamento do carro superior funciona como um mecanismo de elevação. O dispositivo de elevação compreende um sistema de transmissão, um quadro de elevação e outros componentes.

Seleção de esquema de movimento transversal:

Os métodos de elevação podem ser categorizados nos seis tipos a seguir, cada um selecionável com base em requisitos diferentes:

1) Tipo de levantamento de cabo de aço

2) Tipo de levantamento de corrente

3) Tipo de elevação hidráulica

4) Tipo de elevação do parafuso

5) Cilindro hidráulico e tipo de combinação de cabo de aço Tipo de elevação

6) Tipo de elevação de combinação de corda de corrente e cabo

Características de vários métodos de elevação

1-Acionamento de corrente:As vantagens incluem transmissão simples e confiável, fácil manutenção e baixo custo. No entanto, tem um impacto relativamente grande, altura limitada de elevação e instalação e depuração devem garantir que não haja mordida em corrente.

2-Transmissão de cabo de aço:As vantagens não incluem limitação de altura para levantar o chassi da garagem e custo relativamente baixo. As desvantagens são a necessidade de barris adicionais de corda de aço e discos de freio, que aumentam o tempo e o custo de instalação e depuração.

3-Transmissão hidráulica:As vantagens são verdadeiras regulação da velocidade de fuga, estrutura compacta, alta potência - para - razão de peso, velocidade de resposta rápida, forte capacidade de interferência anti --, uma pequena faixa de regulamentação de velocidade e alta precisão, a boa e a média. Também é seguro e explosão - prova. No entanto, tem as desvantagens de componentes caros, requisitos de alto custo e tecnologia de vedação, suscetibilidade à poluição do petróleo e transmissão inconveniente de energia.

Em resumo, para uma garagem de três -}, acionamento de corrente ou unidade de corda de arame pode ser escolhido com base nos requisitos de altura de elevação. No entanto, considerando a viabilidade econômica, a cadeia é mais vantajosa. Para o movimento lateral, o acionamento do motor assíncrono com acionamento de corrente garante transmissão precisa e estável.

Design de placa de carregamento de carro

A placa de carregamento do carro é usada para transportar veículos. Existem dois tipos baseados na forma estrutural: tipo de quadro e tipo de painel.

- Tipo de quadro: uma carga - estrutura de mancal soldada com placas de aço e aço, geralmente com uma estrutura de protrusão média. Diferentes espessuras de placas de aço são colocadas nos canais de estacionamento nos dois lados e na superfície superior da protrusão média. Esse tipo permite definir a largura do canal de acionamento, conforme necessário, e possui uma boa função de importação, adequada para a produção pequena de -} com muitas alterações no modelo de veículo.

- Tipo de painel: A placa de carregamento do carro do quebra -cabeça é estampada ou enrolada em um conjunto com placas de aço galvanizado, montadas por mordida e presa com parafusos. Antes da montagem, os componentes podem sofrer vários tratamentos de superfície, como eletroplicar e assar tinta, tornando a luz da placa de carga e atraente.

Como mostrado na Figura 1.

Figura 1: Diagrama esquemático da placa de carregamento de veículos de mesa e montagem

Mecanismo de proteção de segurança

As medidas de proteção de segurança são cruciais para a garagem, considerando o alto valor dos veículos em comparação com a própria garagem e a confiança do cliente. O elevador automático de estacionamento do quebra -cabeça deve ter as seguintes medidas de segurança e dispositivos de proteção correspondentes:

Projeto de mecanismo de elevação e eixo

As partes de levantamento e travessia do equipamento de estacionamento são alimentadas por uma unidade de corrente, composta por uma roda de condução, uma roda acionada e uma corrente de corrente na roda dentada.